부동산건설 새만금, 철도를 품다! 항만·내륙 잇는 성장의 철길 본격 추진

국토교통부는 '새만금항 인입 철도 건설사업'에 대한 기본계획을 지난 11월 12일 확정·고시했다. 이 사업은 새만금 개발로 인해 발생하는 여객과 화물에 대한 철도 서비스를 제공하고, 새만금과 전북권 주요 도시를 철도로 연결하여 새만금 지역의 발전을 뒷받침할 핵심적인 철도 인프라 사업이 될 것으로 기대를 모으고 있다. 2033년 개통 목표, 국비 1조 5,859억 원 투입 48.3km 철도 건설 본 사업은 2033년 하반기 개통을 목표로 국비 1조 5,859억 원을 투입하여 대야에서 새만금 신항만까지 단선철도 48.3km를 잇는 대규모 프로젝트이다. 전체 노선 중 29.3km는 신설하고, 기존 군산항에선 19.0km는 개량하여 활용할 계획이다. 정거장은 총 7개소로, 옥구 신호장, 새만금 국제공항, 수변도시, 신항만철송장 등 4개소는 신설되며, 대야 정거장과 군산 옥상 신호장 2개소는 개량을 통해 활용된다. 새만금 신호장 1개소는 향후 열차 운행 계획 변동에 따라 장래 검토될 예정이다. 이 중 여객 역은 새만금 국제공항 정거장, 수변도시 정거장, 대야 정거장이며, 화물 취급 역은 신항만 철송장이다. 이동 편의 증진 및 물류 효율성 제고 기대 향후 건설이 완료되

• 김근태 기자
• 2025-11-13 11:20