현시점 제조 산업은 사용자의 요구가 갈수록 복잡하고 다양해지면서, 제품 수명주기가 급격히 짧아지는 도전 과제에 직면하고 있다. 기업들은 이러한 변화에 민첩하게 대응하고 경쟁 우위를 확보하기 위해 개발 속도와 효율성을 동시에 끌어올릴 새로운 방법을 모색하고 있다. 이는 설계 단계에서부터 생산 과정의 잠재적 문제를 미리 예측하고 해결하는 능력이 그 어느 때보다 중요해졌음을 의미한다. 이처럼 모든 과정의 효율을 극대화하는 ‘프론트로딩(Front-loading)’ 기법이 미래 제조의 핵심 전략으로 떠오르면서, 이를 뒷받침할 첨단 시뮬레이션 기술과 인공지능(AI)의 융합이 새로운 해법으로 주목받고 있다. 구체적으로, 디지털 트윈(Digital Twin) 기술이 현실 세계의 물리적 시스템을 가상 공간에 그대로 구현해 제조 공정을 최적화하고 있다. 여기에 AI가 더해져 방대한 데이터를 분석하고 최적의 의사결정을 지원한다. 이러한 기술 혁신은 제조 시스템 고도화의 속도를 끌어올리고 있다. 이러한 산업 트렌드의 최전선에서, 디지털 트윈 기술을 강조하는 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(이하 지멘스)가 제조 기업의 경쟁력 강화를 위한 온라인 세미나(웨비나)를 연다. 오는 9
현시점 제조 산업은 사용자의 요구가 갈수록 복잡하고 다양해지면서, 제품 수명주기가 급격히 짧아지는 도전 과제에 직면하고 있다. 기업들은 이러한 변화에 민첩하게 대응하고 경쟁 우위를 확보하기 위해 개발 속도와 효율성을 동시에 끌어올릴 새로운 방법을 모색하고 있다. 이는 설계 단계에서부터 생산 과정의 잠재적 문제를 미리 예측하고 해결하는 능력이 그 어느 때보다 중요해졌음을 의미한다. 이처럼 모든 과정의 효율을 극대화하는 ‘프론트로딩(Front-loading)’ 기법이 미래 제조의 핵심 전략으로 떠오르면서, 이를 뒷받침할 첨단 시뮬레이션 기술과 인공지능(AI)의 융합이 새로운 해법으로 주목받고 있다. 구체적으로, 디지털 트윈(Digital Twin) 기술이 현실 세계의 물리적 시스템을 가상 공간에 그대로 구현해 제조 공정을 최적화하고 있다. 여기에 AI가 더해져 방대한 데이터를 분석하고 최적의 의사결정을 지원한다. 이러한 기술 혁신은 제조 시스템 고도화의 속도를 끌어올리고 있다. 이러한 산업 트렌드의 최전선에서, 디지털 트윈 기술을 강조하는 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(이하 지멘스)가 제조 기업의 경쟁력 강화를 위한 온라인 세미나(웨비나)를 연다. 오는 9
항공기 구조해석, 전기 모터·기어 설계, 스마트 가상 센싱 등 기능 강화 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(이하 지멘스)가 기계 시뮬레이션 솔루션 ‘심센터(Simcenter)’의 업데이터 버전을 공개했다. 지멘스는 워크플로 및 인증 과정 간소화, 시스템 성능 최적화 등을 목표로 이번 업데이트를 기획했다. 이번 개선사항은 항공기 구조해석, 전기 모터·기어 설계, 스마트 가상 센싱 등 기능이 보강된 점이 특징이다. 구체적으로, 통합 항공기 구조해석을 통해 자유물체도(FBD) 생성, 안전역(MoS) 계산 등을 자동화해 기존 대비 인증 과정을 약 20% 단축한다. 아울러 엔지니어는 별도의 도구를 사용하지 않아도 항공기 모델 전반의 하중 경로 평가와 전체 범위의 MoS 분석을 수행할 수 있다. 이어 축 방향 자속 모터(Axial Flux Motor) 시뮬레이션 업데이트는 소형 고출력 밀도 모터의 설계·시뮬레이션을 더욱 신속하게 진행하도록 돕는다. 엔지니어는 ‘심센터 E-머신 디자인(Simcenter E-Machine Design)’를 통해 경량화된 설계를 빠르게 생성할 수 있다. 또 ‘심센터 3D(Simcenter 3D)’를 활용해 모델을 3D 시뮬레이션으로 전환한
포트폴리오 업데이트 통해 물리적 테스트 이전 제품 성능에 대한 이해 높이고 자동화 향상 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(이하 지멘스)는 기계 시뮬레이션을 위한 심센터(Simcenter) 소프트웨어의 최신 릴리스를 22일 발표했다. 최신 릴리스를 활용하면 전동화 엔지니어링 프로젝트를 간소화하고 새로운 항공기가 안전마진을 충족하도록 지원하며, 다양한 산업 분야에서 내구성 테스트를 단순화할 수 있다. 장클로드 에르콜라넬리 지멘스 시뮬레이션 및 테스트 솔루션 부문 수석 부사장은 "친환경적이고 가벼우면서도 더 강한 제품을 개발하는 것과 같은 복잡한 엔지니어링 문제를 해결하려면 완전히 통합된 CAE 솔루션이 필요하다"며 "심센터의 최신 릴리스는 이전보다 효율적이고 훨씬 빠르게 과제를 해결할 수 있도록 강화된 여러 가지 강력한 기능을 제공한다"고 말했다. 그는 이어 "강화된 기능을 통해 타이어 접촉 시뮬레이션을 45% 빠르게 풀거나 기체 구조 사이징 프로세싱을 최대 80% 줄일 수도 있다"고 설명했다. 이번 릴리스의 주요 기능은 모든 산업 및 워크플로에 적용되며 심센터 제품군에 새로운 기능을 제공한다. 먼저 심센터 기계 시뮬레이션 도구는 EV 파워트레인 개발을 위해
전국 단위 폐어망 수거·운반 체계 구축 및 분리 선별 인프라 조성 예정 국내 폐어망 리사이클링 스타트업 넷스파와 SK에코플랜트, 재단법인 심센터가 해양폐기물 자원순환 생태계 조성을 위한 업무 협약을 체결했다고 30일 밝혔다. 이번 업무 협약은 3사 간 상호 협력을 통한 전국 해양폐기물 자원순환 체계 조성을 목적으로 이뤄졌다. 넷스파는 업무 협약 내용에 따라 매년 해양폐기물의 약 45%를 차지하고 있는 폐어망의 수거·운반 체계 구축을 비롯해 폐어망 분리 선별을 통한 고품질 원료 생산 등 해양폐기물 자원순환 생태계 구축을 위해 힘쓸 예정이다. 협약에 함께한 SK에코플랜트는 해양폐기물 자원순환 체계의 수거·운반과 분리·선별 인프라 조성을 위한 비용 1.5억 원을 매년 넷스파에 기부할 예정이며, 재단법인 심센터는 프로젝트의 공동 운영을 맡는다. 정택수 넷스파 대표는 “이번 협약을 통해 SK에코플랜트와 함께 부산시를 시작으로 전국 단위 폐어망 수거, 운반 체계를 확장해 나갈 것으로 기대한다”며, “동시에 다양한 사회적 가치를 동시에 창출할 수 있는 생태계를 조성할 것”이라고 포부를 밝혔다. 윤장석 SK에코플랜트 ESG 센터장은 “글로벌 환경 기업으로서 주요 탄수 흡수
지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어가 지멘스의 엑셀러레이터 소프트웨어 및 서비스 포트폴리오의 일부인 지멘스 심센터 3D 소프트웨어의 최신 업데이트를 발표했다. 엔지니어는 이를 통해 고급 시뮬레이션으로 제품 개발과 혁신의 복잡성을 해결할 수 있다. 심센터 3D는 터보 기계 모델링에 대한 지원 증가, 휴대용 디바이스 전용 낙하 테스트 애플리케이션, NX 디자인 환경과 긴밀히 통합된 토폴로지 최적화, 표준 방식보다 최대 10배 빠른 새로운 음향 솔루션 방법 등의 새로운 기능을 제공한다. 지멘스의 심센터 3D 2022.1 버전은 엔지니어가 ▲복잡성 모델링 ▲가능성 탐색 ▲더 빠른 속도 ▲통합 유지 네 가지 주요 영역에서 문제를 극복할 수 있도록 지원한다. 복잡한 물리적 현상을 모델링하고 이해하는 능력은 이번 심센터 3D 버전의 핵심이다. 업계를 선도하는 심센터 3D의 터보 기계 산업용 솔루션은 이러한 기계 내에서 발생하는 복잡한 물리학을 보다 정확하게 포착할 수 있도록 추가 열물리학, 회전물리학, 열 피로 기능을 확장했다. 또한 새로운 전용 애플리케이션은 시뮬레이션 전문가가 아닌 엔지니어를 위해 전자 및 기타 휴대용 장치의 낙하 테스트 시뮬레이션 프로세스를 단순화하
[첨단 헬로티] 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어는 CAD 임베디드 전산 유체 역학(CFD) 툴인 심센터(Simcenter)™ FLOEFD™ 소프트웨어의 최신 버전을 출시했다고 29일 발표했다. 심센터 FLOEFD는 설계를 최적화하고 보다 빠르게 검증하는 시뮬레이션 및 테스트 솔루션 심센터 포트폴리오 중 하나로, 엔지니어가 선호하는 CAD 환경에서 빠르고 정확하게 유체 흐름과 열 문제를 시뮬레이션 할 수 있도록 돕는다. 최신 버전에서는 정확도와 속도를 향상시키는 새로운 모듈과 기능 개선이 이뤄졌다. 빠르고 정확한 시뮬레이션을 가능하게 하는 고유의 지능형 기술을 특징으로 하는 심센터 FLOEFD는 사용자가 CFD 시뮬레이션을 설계 프로세스에서 조기에 프런트로딩하여 개념의 동작을 이해하고 덜 필요한 옵션을 제거하도록 돕는다. 심센터 FLOEFD는 자체 고유 기술을 통해 전체 시뮬레이션 시간을 65-75%까지 단축할 수 있으며 최대 40 배까지 사용자 생산성을 향상시킬 수 있다. 심센터 FLOEFD는 엑셀러레이터(Xcelerator) 포트폴리오의 일부로, 설계 엔지니어가 생산성을 높이고 매우 정확도 높은 디지털 트윈을 생성하도록 돕는다. 심
[첨단 헬로티] 지멘스 PLM 소프트웨어(Siemens PLM Software)는 자동차 테스트 관련 하드웨어에서 소프트웨어까지 종합적인 오토모티브 솔루션을 제공하고 있다. 이 회사에 따르면 90개 국에 고객을 보유하고 있으며 전세계 상위 자동차 제조업체 15곳 중 14곳이 사용하고 있다고 전했다. 이 회사 황대선 이사를 통해 최근 오토모티브 시장의 고객 니즈와 관련 솔루션에 대해 들어본다. ▲ 지멘스PLM소프트웨어 황대선 이사 Q지멘스PLM소프트웨어에서는 오토모티브시장에 어떤 제품을 제공하고 있나? 자동차 운행환경 종합 테스트 솔루션을 제공하고 있다. 예를 들면, 내구시험, 환경진동시험, 소음진동, 로드시뮬레이터 등이다. 필요에 따라서는 GPS, 스트레인게이지, 변위측정센서, 가속도센서 등 다양한 센서도 함께 제공하고 있다. Q최근 자동차 테스트 솔루션 사용자들의 요구는 어떠한가? 테스트 사용자들은 대부분 자동차 관련 개발엔지니어나 설계자들이 많은데 최근에는 하이브리드나 전기 자동차와 같은 신개념 차량을 비롯해 차량의 종류가 다양해지면서 엔지니어링 부서의 부담도 늘어나고 있다. 기존의 정확도를 유지하면서 단시간 안에 새로운 조건에 대해 설계하고 검증해야하기
[첨단 헬로티] 지멘스 PLM 소프트웨어는 3D 프린팅 과정에서 발생 가능한 왜곡을 예측할 수 있는 새로운 적층 제조(AM) 프로세스 시뮬레이션 솔루션을 발표했다. 이 제품은 지멘스의 엔드-투-엔드 적층 제조 솔루션과 완전히 통합되어 제공된다. 제조사들은 원하는 규모에 맞게 부품 설계와 프린팅에 이를 활용할 수 있다. 신규 AM 프로세스 시뮬레이션 솔루션은 지멘스의 포괄적인 디지털 혁신 플랫폼과 심센터(Simcenter) 포트폴리오에 기반한다. 디지털 트윈을 통해 프린팅 전에 빌드 프로세스를 시뮬레이션하고, 프린팅 과정에서 발생할 수 있는 왜곡을 예측한다. 이후 자동으로 수정된 형상을 생성해 왜곡을 보완한다. 이러한 시뮬레이션 과정은 ‘처음부터 올바른’ 설계를 구축하는데 있어 매우 중요할 뿐 아니라, 적층제조 프로세스를 완전히 산업화 하는데 중요한 효율성 증대에도 필요하다. 크리스토프 호크 MBFZ 툴크래프트 대표는 “툴크래프트에 심센터 3D AM 프로세스 시뮬레이션 솔루션을 사용해 적층 제조를 성공리에 마무리할 수 있었다. 실제 테스트를 진행한 결과, 지멘스의 AM 프로세스 시뮬레이션 솔루션을 통해 프린트 과정에서 나온 결과
[첨단 헬로티] 지멘스 PLM 소프트웨어는 종합 시뮬레이션 및 테스트 분야 전문 행사인 ‘Simcenter Connection Korea 2018’를 7월 12일과 13일 양일간 삼성동 코엑스 인터컨티넨탈 호텔에서 개최한다고 밝혔다. 이 행사는 지멘스의 시뮬레이션 및 테스트 브랜드인 Simcenter 포트폴리오의 최신 정보와 솔루션 전략, 실제 현업에서 활용되고 있는 성공 사례를 공유하기 위해 마련됐다. 지멘스는 제조 부문의 디지털화를 실현하기 위해 LMS, 씨디어댑코, 타스 인터내셔널 등의 회사를 인수해 시뮬레이션, 테스트 부문의 역량을 강화해 왔다. 합병 후 처음으로 통합 개최되는 이번 행사를 통해, 지멘스 고객들은 디지털 트윈을 통해 모든 제품 개발 단계에서 혁신을 실현할 수 있도록 돕는 지멘스의 포괄적인 시뮬레이션 및 테스트 솔루션에 대해 자세한 정보를 얻을 수 있다. 기조연설에서는 지멘스 PLM 소프트웨어 3D 시뮬레이션 부문 부사장 윌리 베이커스가 ‘디지털 트윈을 통한 폐루프 엔지니어링을 위한 제품 개발 혁신’을 주제로 발표한다. 오늘날 더욱 빨라진 제품 개발 일정 내에서 혁신적인 제품 설계를 위해서는 프
[첨단 헬로티] NASCAR 컵 시리즈 12회 우승에 빛나는 헨드릭 모터스포츠는 지멘스 PLM 소프트웨어와 오랜 세월 이어온 기술 파트너십을 2024년 레이싱 시즌까지 연장하기로 했다. 헨드릭 모터스포츠는 NASCAR 내셔널 시리즈 우승 타이틀을 거머쥔 상위 15개팀 중 하나이다. 헨드릭 모터스포츠의 엔진 엔지니어링 부서는 1990년대 초부터 소프트웨어를 사용하기 시작했으며, 1997년부터 지멘스 PLM 소프트웨어의 솔루션을 사용해 왔다. 헨드릭 모터스포츠는 자사의 제품 개발 요구사항을 총족하기 위해 지멘스 PLM 소프트웨어의 NX 소프트웨어와 심센터(Simcenter) 소프트웨어, 팀센터(Teamcenter) 소프트웨어를 도입했으며, 매주 선수가 본 경기에 나서기 전부터 디지털 트윈을 구성해 경쟁력 강화를 꾀했다. 헨드릭 모터스포츠 엔진 엔지니어링 매니저 테드 메리먼는 “변화를 보다 빠르게 이용하고, 새로운 아이디어를 경쟁사보다 더욱 빨리 개발하고 구현할 수 있다면 경기 우승이라는 결과를 낼 수 있다고 생각한다”며, “지멘스 PLM 소프트웨어를 사용해 전사적인 경쟁 우위를 제공받고 있다”고 말했다. 헨드릭 모터스포
[첨단 헬로티] 지멘스는 시뮬레이션 소프트웨어 글로벌 공급 업체인 타스 인터내셔널을 인수한다고 밝혔다. 타스 인터내셔널은 자동차 산업을 중심으로 엔지니어링 및 테스트 서비스를 제공하고, 자율 주행, 통합 안전, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 타이어 모델링에 강점을 갖고 있다. 이번 인수로 지멘스의 PLM 소프트웨어 포트폴리오를 더욱 강화할 수 있게 되었다. 또한 글로벌 자동차 산업을 위한 시스템 중심의 제품 개발 솔루션 분야의 리딩 기업으로서 지멘스의 입지를 더욱 확고히 할 수 있을 것으로 기대된다. 지멘스 디지털 팩토리 사업부 CEO인 얀 므로직 박사는 “타스 인터내셔널 인수를 통해 자동차 회사들이 디지털 전환을 실현하고, 디지털화가 제공하는 기회를 활용해 경쟁력을 강화할 수 있도록 지원할 예정”이라고 말했다. 얀 므로직 박사는 또 “타스 인터내셔널은 산업에서 중요도가 높아지고 있는 엔지니어링 분야인, 통합 안전 및 자율 주행 시장에서 입증된 선도 기업”이라면서, “지멘스는 타스 인터내셔널의 강점과 지멘스 PLM 소프트웨어 솔루션을 결합함으로써 자동차 업계의 현행 과제를 보다 효과적으로 대응할
[첨단 헬로티] 지멘스는 음원 위치인식 시스템인 LMS 사운드 카메라를 새롭게 출시했다. 이 제품은 다양한 산업에서 문제시되는 소음원을 찾고, 음향 설계 기능 및 브랜드 이미지를 강화하도록 돕는다. 전용 소프트웨어가 탑재된 모듈형 고품질 디지털 마이크 어레이를 통해 현장 또는 실험실에서 소음을 발생시키는 모든 객체에 대한 음원을 실시간으로 정확하게 시각화해 준다. LMS 사운드 카메라 시스템은 지멘스의 심센터 포트폴리오에 속한다. 심센터 포트폴리오는 예측 엔지니어링 분석을 위한 시뮬레이션 및 테스트 솔루션으로 이루어진다. LMS 사운드 카메라 시스템은 숏 암, 롱 암을 사용하여 목적에 따라 세 가지 형태로 사용 가능하다. 고객의 필요에 따라 마이크를 추가로 설치하여 업그레이드된 기능을 사용할 수 있다. 최대 20kHz의 분석 주파수 범위를 커버한다. 디지털 센서, 확장 가능한 설계 및 신속한 결과 도출 등의 혜택을 제공하며, 경제적인 가격으로 초보자와 전문가 모두 쉽게 사용할 수 있다. LMS 사운드 카메라는 엔지니어들로 하여금 다양한 거리와 각도로부터 발생되는 소음의 음원을 찾아내고 이전보다 더 빠르게 음향 문제를 해결할 수 있게 한다. 숏 암을 사용한 어