첨단 방산·오프로드 모빌리티 분야 핵심 기술 확보 ‘정조준’...학연 공동연구실 설립한다 석·박사급 전문 인력 양성 및 채용 연계형 인턴십 등 실질적 인적 교류 추진도 한국로봇융합연구원(KIRO)과 충남대학교가 첨단 방산 로봇 분야의 경쟁력 강화를 위해 전략적 파트너십을 체결했다. 양 기관은 피지컬 AI(Physical AI)·로봇 기반 첨단 방산 분야에서 협력한다. 이 과정에서 학연 공동 연구실을 설립하고, 이 기반으로 미래 인재 양성을 공동으로 추진한다. 김정겸 충남대학교 총장은 “학연 공동 연구실을 통해 학생이 실질적인 연구 현장을 경험할 수 있는 토대가 마련됐다”며 “로봇 산업 국가 경쟁력을 높일 실무형 인재 양성에 최선을 다하겠다”고 강조했다. 이들은 이번 협약에 대해, 기존 단기 과제 중심 협력에서 벗어나 기술, 인력, 연구 성과를 지속적으로 축적하는 중장기 협력 프로젝트라고 정의했다. 앞으로 충남대학교 내에 학연 공동 연구실을 설치하고, 피지컬 AI 기반 방산 로봇·오프로드 모빌리티 핵심 기술을 연구한다. 또한 연구 인프라 공유와 연구 인력 간 교류를 전개한다. 이를 통해 국가 연구개발(R&D) 사업 수주와 기술이전 및 사업화 성과를 창출
2025년까지 공동연구 추진...석상일 교수 등 차세대 태양전지 세계 석학 참여 UNIST와 현대차그룹이 10일 ‘현대차그룹-유니스트 모빌리티용 차세대 태양전지 공동연구실(이하 공동연구실)’ 협약 및 현판 전달식을 진행하고, 공동연구의 시작을 알렸다. 공동연구실은 2022년 6월부터 2025년 5월까지 3년간 운영될 예정이다. 현대차·기아는 자동차 지붕을 이용해 태양광 발전을 하고 충전하는 ‘솔라 루프(solar roof)’를 출시해 일부 차량에 적용하고 있다. 솔라 루프에는 태양전지 패널이 들어 있어, 태양 아래 차량을 놔두면 배터리를 충전할 수 있다. 주행하면서 충전 가능하며, 이산화탄소도 배출하지 않아 친환경 자동차 기술로 주목받는다. 솔라 루프가 더 보편적으로 사용되려면 무게와 효율 면에서 개선이 필요하다. 현재 가장 보편적으로 사용되는 실리콘 태양전지는 안전성이 높고 저렴하지만, 무겁고 최고효율 26%라는 기술적 한계에도 도달했다. 이에 공동연구실은 차량용 태양전지에 적합한 ‘고효율 대면적 페로브스카이트-실리콘 탠덤 소자’를 만드는 핵심기술에 도전한다. 석상일 UNIST 에너지화학공학과 특훈교수는 “모빌리티용 태양전지는 가볍고 단위면적당 효율이 높은
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