에이수스 코리아는 독일 쾰른에서 열린 게임스컴 2025에서 ‘Unlock the ROG Lab’이라는 이름으로 그래픽카드, 메인보드, 모니터, 게이밍기어 등 신제품을 공개했다고 22일 밝혔다. 올해 그래픽카드 30주년을 맞은 에이수스는 엔비디아(NVIDIA)와 협력해 ‘ROG Matrix GeForce RTX 5090’을 선보였다. 이 제품은 RTX 5090 GPU를 기반으로 엔비디아 DLSS4 성능을 강화하고 엔비디아 스튜디오를 지원해 게이머와 크리에이터 모두를 겨냥했다. 하이브리드 구리-알루미늄 히트싱크와 원형 디자인, 인피니티 미러가 적용됐으며 최대 600W 전력을 지원한다. 썬더볼트 5 기반 외장 GPU 독 ‘ROG XG 스테이션 3’도 공개됐다. 최대 80Gbps 대역폭으로 노트북을 게이밍 및 렌더링 머신으로 전환할 수 있으며, RTX 50 시리즈 외장 GPU의 성능을 극대화한다. 메인보드 부문에서는 AMD 플랫폼을 지원하는 ‘ROG 크로스헤어 X870E Hero BTF’를 공개했으며, 6.67인치 디스플레이 탑재 수랭쿨러 ‘ROG Ryuo IV 360 ARGB’와 IPS LCD를 갖춘 ‘TUF Gaming LC III 360 ARGB LCD’도 함
베스텔라랩이 카메라 영상과 인공지능(AI) 영상처리 기술을 활용한 주차 인식 기술로 미국 특허를 등록했다. 베스텔라랩은 미국 특허청으로부터 ‘주차 인식 방법 및 시스템’ 기술(특허번호: US 12,394,215 B2)을 공식 등록했다고 22일 밝혔다. 해당 기술은 카메라 영상을 시간 순서대로 비교·분석해 차량 이동과 주차 여부를 자동으로 판단한다. 딥러닝 모델을 통해 차량과 주차면을 정밀하게 매칭하며, 개별 주차면마다 센서를 설치할 필요가 없어 설치 비용을 절감할 수 있다. 조명·각도 변화 등 다양한 환경에서도 높은 인식 정확도를 유지할 수 있다는 점이 특징이다. 이번 특허 등록으로 베스텔라랩은 주차 최적화 AI 솔루션 ‘워치마일(Watchmile)’과 실내 자율주행 지원 솔루션 ‘제로크루징(ZeroCruising)’의 글로벌 경쟁력을 강화하게 됐다. 워치마일은 기존 CCTV만으로 실시간 주차 현황을 분석하고, LLM(대규모 언어 모델) 기반 AI로 이용자 맞춤형 주차 안내를 제공한다. 현재 서울역·천호역 공영주차장, 킨텍스, 대규모 주거단지 등에서 상용 서비스 중이다. 정상수 베스텔라랩 대표는 “이번 미국 특허 등록은 당사의 AI 주차 인식 기술이 독창성과
혜움은 이번 달 일평균 신규 가입자가 상반기 대비 10배 이상 증가했다고 22일 밝혔다. 이는 전자세금계산서 무료 발행 서비스를 시작한 지 1주일 만에 기록한 성과다. 회사는 이번 성과의 주요 배경으로 사용자 경험을 대폭 강화한 전면 리브랜딩, 소상공인 및 중소사업자를 위한 전자세금계산서 발행 서비스 무료 제공을 꼽았다. 특히 지난 8월부터 무료로 제공된 전자세금계산서 발행 서비스는 신규 사용자 유입에 결정적인 역할을 했다. 알프레드 회원은 홈택스 계정 최초 1회 연동만으로 세금계산서를 손쉽게 조회·발행할 수 있어 복잡한 절차를 줄이고 세무 관리 효율을 높인다. 이러한 편의성이 소상공인과 중소업자의 호응을 이끌어내며 가입자 급증으로 이어졌다. 또한 지난 8월 단행된 리브랜딩으로 사용성도 개선됐다. 브랜드 컬러 일원화와 UI·UX 전면 개편으로 서비스 직관성과 일관성을 높여 알프레드의 일평균 체류 시간이 지난달 대비 10.4% 증가했다. 혜움은 경영지원 보고서 서비스 ‘알프레드 레포트’와 AI 에이전트 챗봇 ‘알프레드’를 운영하고 있다. 알프레드 레포트는 경리, 급여, 세무 업무 등 기업 금융과 관련된 업무를 통합 관리하고 의사결정에 필요한 지표를 시각적으로
구글 클라우드가 2025-08-20 온라인으로 열린 ‘구글 클라우드 시큐리티 서밋 2025(Google Cloud Security Summit 2025)’에서 기업과 조직의 안전한 AI 혁신을 지원하는 보안 신기능을 발표했다. 이번 발표는 AI 에이전트 보안, 위협 인텔리전스 연계, 자율 보안 운영 등으로 구성돼 클라우드 환경에서의 AI 활용 확대에 대응하는 전략으로 평가된다. 구글 클라우드는 ‘AI 보호(AI Protection)’ 기능을 새롭게 도입했다. 이 기능은 AI 에이전트와 모델 컨텍스트 프로토콜(MCP) 서버를 자동 탐지해 보안팀이 생태계 전반의 취약점과 구성 오류, 고위험 상호작용을 식별할 수 있도록 지원한다. 또한 구글 에이전트스페이스(Google Agentspace)에는 모델 아머(Model Armor)의 인라인 보호 기능이 확장 적용됐다. 이를 통해 프롬프트 인젝션(prompt injection), 탈옥(jailbreaking), 민감 데이터 유출과 같은 런타임 위협을 실시간 차단한다. 이번 행사에서는 맨디언트(Mandiant)와 구글의 위협 인텔리전스를 결합한 새로운 탐지 기능도 공개됐다. 이를 통해 AI 에이전트의 비정상적 행동을 조기
AI 기반 보안 솔루션 전문기업 쿠도커뮤니케이션은 인천지방해양수산청과 인천항만공사가 추진하는 ‘인천항 안티드론 및 통합관제장비 구매·설치 사업’을 수주했다고 21일 밝혔다. 이번 사업은 총 58억 원 규모로, 2025년 8월 착수해 약 8개월간 진행되며 2026년 4월부터 본격 가동에 들어갈 예정이다. 쿠도커뮤니케이션은 인천항 전역에 불법 드론 침입을 실시간 탐지·식별·무력화할 수 있는 첨단 항만형 안티드론 방어체계를 구축한다. 이번 시스템에는 ▲드론 탐지 레이더 ▲EOIR(전자광학·적외선) 카메라 ▲RF 스캐너 ▲재머(전파차단기) 등 최신 장비가 포함된다. 이를 통해 불법 드론을 조기 탐지하고, 상황에 따라 전파 차단이나 제어권 탈취까지 가능한 대응체계를 확보한다. 이로써 인천항은 드론 테러, 불법 촬영, 첩보 활동 등 각종 위협으로부터 즉각적인 대응이 가능한 항만 보안의 새로운 기준을 마련하게 된다. 지난 2024년 7월 개정된 ‘국제선박항만보안법’에 따르면, 항만시설의 공중구역에서의 드론 비행은 원칙적으로 금지된다. 항만시설보안책임자의 사전 승인을 받은 경우에만 제한적으로 허용되며, 무단 비행 시 최대 1000만 원의 과태료가 부과된다. 쿠도커뮤니케이션
라온피플의 AI 의료전문 자회사 라온메디가 21일 과천 본사에서 글로벌 디지털 임플란트 전문기업 디오와 치과 소프트웨어 개발 및 공급 계약을 체결하고 본격적인 사업에 나선다. 이번 계약에 따라 양사는 치아 교정진단 소프트웨어의 셋업 및 기능을 고도화하고 치료 시뮬레이션과 주문 시스템 등 치과 진료용 소프트웨어의 개발 및 구축은 물론 글로벌 시장 진출에 따른 마케팅과 라이선스 사업 등 다양한 분야에서 협력해 나간다는 계획이다. 특히 라온메디는 치과 분야에서 주목받고 있는 AI 기반 디지털 진단 및 치료 기술을 치아 교정치료에 적용하고, 투명교정장치 제작 및 제공 등 AI 소프트웨어 도입과 임상을 통해 기술을 고도화하겠다는 전략이다. 디오는 투명교정 장치 제작에 라온메디의 인공지능(AI) 교정 셋업 소프트웨어 ‘라온올쏘(Laon Ortho)’를 융합해 첨단화하고, 임상데이터와 노하우 확보를 통해 교정 장치의 제작과 생산에 투입되는 시간을 획기적으로 줄이는 등 업무 및 생산 효율성을 높여나간다는 계획이다. 라온메디 관계자는 “디오와의 협력을 통해 국산 AI소프트웨어의 기술력은 물론 대한민국 의료기술이 한단계 고도화 될 수 있도록 경쟁력을 높이고, 해외에서 K-De
구글이 자사 인공지능(AI) 모델 제미나이(Gemini)와 클라우드 서비스 제품군을 미국 연방 정부 기관에 연 0.47달러라는 파격적인 가격으로 제공한다고 21일(현지시간) 밝혔다. 이번 결정으로 연방 기관들은 내년까지 저렴한 비용으로 ‘정부용 제미나이(Gemini for Government)’를 활용할 수 있게 됐다. 구글의 이번 행보는 AI 시장에서 치열해지고 있는 정부 조달 경쟁을 보여준다. 오픈AI는 이달 초 챗GPT를 미 연방 정부 기관에 1년간 1달러에 공급한다고 발표했으며, 앤스로픽 역시 뒤이어 챗봇 ‘클로드(Claude)’를 같은 조건으로 제공하기로 했다. 이에 비해 구글은 절반 수준 이하인 0.47달러라는 가격을 제시하며 경쟁사 대비 확연히 낮은 진입 장벽을 설정했다. 구글은 지난 4월에도 미 연방총무청(GSA)과 협력해 구글 워크스페이스(Workspace)를 연방 정부 기관들에 기존보다 71% 할인된 가격으로 제공한 바 있다. 이번 제미나이 공급 결정은 연방 기관이 구글의 AI 모델과 보안 클라우드 인프라를 적극 활용할 수 있도록 지원하는 연장선상에 있다. 순다르 피차이 구글 최고경영자(CEO)는 성명을 통해 “연방 공무원에게 워크스페이스를
앤스로픽이 최대 100억 달러(약 14조 원) 규모의 투자 유치를 추진 중인 것으로 알려졌다. 블룸버그 통신은 21일(현지시간) 소식통을 인용해 이번 라운드가 성사되면 인공지능(AI) 스타트업 역사상 손꼽히는 초대형 메가라운드로 기록될 것이라고 보도했다. 앤스로픽은 당초 최대 50억 달러 규모의 신규 자금 조달을 추진하는 것으로 알려졌으나, 투자자 수요가 예상보다 크게 몰리면서 목표 금액이 두 배 이상 늘어난 것으로 전해졌다. 이번 투자 라운드는 아이코닉 캐피털이 주도하며, 라이트스피드 벤처 파트너스, 멘로 벤처스 등 유력 벤처캐피털이 참여할 것으로 전망된다. 카타르 국부펀드(QIA), 싱가포르 국부펀드(GIC) 등 글로벌 투자기관과도 협의가 진행 중이다. 이는 지난 3월 투자 유치 이후 불과 5개월 만에 이뤄지는 또 다른 대규모 자금 조달이다. 당시 앤스로픽은 라이트스피드 벤처 파트너스가 주도한 라운드에서 약 615억 달러의 기업가치로 35억 달러를 확보했다. 이번 투자가 성사되면 기업가치는 단기간에 약 세 배 가까이 상승할 것으로 추정된다. 앤스로픽은 오픈AI 출신 연구진이 2021년 설립한 기업으로, AI 모델 ‘클로드(Claude)’ 시리즈로 잘 알려
메타가 구글과 6년간 100억 달러(약 14조 원) 이상 규모의 클라우드 컴퓨팅 계약을 체결한 것으로 알려졌다. 디인포메이션은 21일(현지시간) 복수의 소식통을 인용해 이 소식을 전하며, 이번 계약이 구글 클라우드 17년 역사상 가장 큰 규모의 계약 중 하나라고 평가했다. 메타는 이번 계약을 통해 구글 클라우드의 서버와 데이터 저장 스토리지, 네트워킹, 그리고 기타 클라우드 서비스를 활용하게 된다. 특히 구글 데이터센터에서 운영되는 엔비디아 GPU에 대한 접근 권한도 포함된 것으로 전해져, 메타의 AI 연구와 서비스 확장에 큰 힘이 될 전망이다. 마크 저커버그 메타 최고경영자(CEO)는 최근 수천억 달러 규모의 투자를 통해 인공지능(AI) 컴퓨팅 역량을 강화하겠다고 밝힌 바 있다. 메타는 자체 데이터센터를 지속적으로 확장하는 동시에, 주요 클라우드 기업으로부터 서버를 임차해 활용하는 ‘멀티 클라우드’ 전략을 병행하고 있다. 실제로 미주리주 캔자스시티에 10억 달러를 투자해 신규 데이터센터를 오픈했으며, 아마존웹서비스(AWS), 마이크로소프트 애저(Azure), 오라클, 코어위브와도 서버 임차 계약을 맺고 있다. 이번 계약은 구글이 자사의 핵심 경쟁자와도 전략
벡터코리아는 폭스바겐이 자동차 ECU 생산 품질을 높이고 소프트웨어 재작업 없이 차량을 출고할 수 있는 비율(Direct Run Rate, DRR)을 향상하기 위해 벡터의 ECU 리프로그래밍 툴 ‘vFlash’를 도입했다고 22일 밝혔다. vFlash는 GUI 또는 자동화 스크립트를 통해 진단 서비스(UDS 등)를 기반으로 ECU를 프로그래밍하는 툴로, 100개 이상의 자동차 제조사에서 사용하는 180개 이상의 플래시 사양을 지원한다. 확장이 용이한 구조로 다양한 제조사의 요구에 대응할 수 있다. 폭스바겐은 ECU 장착 직전에 소프트웨어 오류가 발견되면 생산 지연이나 임시 주차장 이동 후 업데이트 과정이 필요해 비용과 납기 문제가 발생했다. 이를 해결하기 위해 vFlash와 병렬 업데이트가 가능한 ‘vFlash Station’을 도입해 ECU 소프트웨어를 빠르고 정확하게 업데이트하고 있다. 폭스바겐 엠덴 공장에서는 맞춤형 애플리케이션을 개발해 vFlash Station으로 다수의 ECU를 동시에 업데이트할 수 있게 했으며, 업데이트 완료 후 자동 라벨링을 통해 소프트웨어 상태를 추적할 수 있도록 했다. 이를 통해 협력업체 역시 오류 없는 모듈을 공급할 수 있
노타가 코스닥 상장을 공식화하며 자본시장에 도전장을 냈다. 노타는 21일 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 본격적인 IPO 절차에 돌입했다고 밝혔다. 이번 공모에서는 총 2,91만6000주를 모집하며, 희망 공모가는 7600원에서 9100원 수준이다. 이를 기준으로 산정한 공모 금액은 약 222억 원에서 265억 원 규모다. 기관투자자 대상 수요 예측은 오는 9월 12일부터 18일까지 진행되며, 일반 청약은 9월 23일과 24일 양일간 진행된다. 주관사는 미래에셋증권이다. 최근 IPO 시장이 위축되고, 제도 개선으로 인해 기업들의 상장 계획이 다소 지연되는 상황에서 노타가 예정대로 증권신고서를 제출한 점은 이례적이다. 업계는 이를 노타가 보유한 실적과 성장 가능성에 대한 자신감으로 해석하고 있다. 실제로 노타는 창업 이후 빠른 속도로 매출을 끌어올리며 안정적인 성장 곡선을 그려왔다. 2021년 4억8000만 원, 2022년 20억1000만 원, 2023년 35억8000만 원, 2024년에는 84억4000만 원을 기록하며 최근 3년간 연평균 159.7%의 고성장을 이어갔다. 노타의 성장을 이끄는 핵심은 독자 개발한 AI 모델 최적화 플랫폼 ‘넷츠프레소(Nets
바이브컴퍼니가 산업별 AI 전환(AX) 수요 확대에 대응하기 위해 KCC정보통신과 손잡았다. 바이브컴퍼니는 21일 서울 본사에서 KCC정보통신과 전략적 업무협약(MOU)을 체결하고, 산업 현장 전반에서의 AI 사업 확산에 나선다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 각각의 강점을 결합해 빠르게 확산되는 AI 기반 업무 혁신 수요에 대응한다. KCC정보통신은 금융, 공공, 제조 등 다양한 분야에서 안정적인 IT 서비스 역량과 대형 고객 네트워크를 갖춘 기업으로, 바이브컴퍼니의 한국어 특화 대규모언어모델(LLM)과 데이터 기반 AI 솔루션을 산업 현장에 확산시키는 데 주력할 예정이다. 바이브컴퍼니는 25년간 축적한 AI·빅데이터 기술력과 노하우를 기반으로 공공과 민간 모두에서 차별화된 AI 서비스를 제공해 왔다. KCC정보통신은 1967년 설립된 국내 최초의 IT 서비스 기업으로, 오랜 기간 금융과 공공 부문에서 신뢰를 쌓아온 만큼, 이번 파트너십은 기술과 산업 경험이 결합된 시너지 효과를 낼 것으로 기대된다. 양사는 공동 영업 및 협력 모델을 통해 고객사들이 신뢰할 수 있는 AI 도입 파트너십을 경험하도록 지원하고, 산업별 특화된 AI 활용 전략을 구체화해 현장
웨이커가 팔란티어와 손잡고 증권 시장 데이터에 특화된 AI 온톨로지와 분석 워크플로 연구를 진행했다. 증권 시장을 대상으로 팔란티어와 협력한 사례는 이번이 처음으로, 금융 데이터와 AI를 결합한 새로운 시도를 보여준다. 웨이커는 팔란티어의 파운드리와 AIP 운영 원칙, 글로벌 모범 사례를 토대로 증권 시장 전용 프레임워크를 구축했다. 이를 통해 데이터 거버넌스, 파이프라인 관리, 분석 자동화 등 금융 데이터 처리의 핵심 역량을 검증했다. 웨이커는 파운데이션 모델 개발보다는 애플리케이션 레이어에 집중하는 기업이다. 글로벌 증시의 원시 데이터를 추출, 변환, 적재(ETL)한 뒤 자체 온톨로지 기반 라벨링을 적용해 ‘AI 레디 데이터베이스(AI Ready Data Base)’를 구축하고 있다. 현재 웨이커는 나스닥 그룹의 토털뷰 데이터 공식 라이선스 벤더이자, 런던증권거래소그룹(LSEG) 데이터&애널리틱스 부문의 AI 데이터 사업 파트너로 활동 중이다. 이번 연구는 웨이커가 개발 중인 증권시장 특화 AI 시스템 ‘WAISOD’와 글로벌 증시 데이터 온톨로지 ‘WOOSAIN’의 2단계 프로젝트에 해당한다. 웨이커는 향후 고객사가 원하는 형태에 맞춰 위젯과 A
라이드플럭스가 물류 산업의 핵심 과제인 ‘허브 투 허브(hub-to-hub)’ 화물운송 상용화를 본격 추진한다. 고속도로를 넘어 복잡한 도심 일반도로까지 자율주행 운행 범위를 확대한 가운데, 제주특별자치도, 제주특별자치도개발공사, 제주로지스틱스와 ‘제주삼다수 유상 자율주행 화물운송 실증사업’을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약은 제주도 내 자율주행 기반 화물운송 산업 육성을 목표로 한다. 협약 기관들은 운송 노선 선정, 안전성 검증, 시스템 연계 등 각자의 역할을 분담하며, 기술 실증부터 시범 운행, 사업화 기반 마련까지 단계별 협력을 이어갈 계획이다. 협약식은 21일 제주도청에서 열렸으며, 박중희 라이드플럭스 대표, 오영훈 제주특별자치도지사, 백경훈 제주개발공사 사장, 조화현 제주로지스틱스 대표 등이 참석해 프로젝트의 의미를 강조했다. 특히 이번 실증사업은 제조사인 제주개발공사와 자율주행 전문기업 라이드플럭스가 직접 협업해 미들마일 화물운송을 구현하는 데 큰 의의가 있다. 기존에는 화물운송이 제조사에서 물류사와 운송사를 거쳐 이뤄졌지만, 이번 협력 구조를 통해 물류 과정 단계를 단축하고 비용 절감 및 인력난 해소 효과를 기대할 수 있다. 이는 자율주행
블록체인 기술이 제도권과 접점을 넓히면서 디지털자산의 종류가 급속히 다양해지고 있다. 달러 연동 스테이블코인이 이미 상용화된 가운데, 금·은·구리 등 실물자산 토큰(RWA)이 잇따라 등장하며 투자 접근성을 높이고 있다. 그러나 부동산은 막대한 자본과 복잡한 절차로 인해 여전히 디지털자산 시장과 거리가 먼 영역으로 남아 있다. 이런 한계를 넘어서는 기업이 바로 블록체인 인프라 기업 위블록(WeBlock)이다. 위블록은 안정성과 수익성이 검증된 부동산을 블록체인 기술로 디지털화해 소액 단위 투자 환경을 제공한다. 투자자들은 온체인을 통해 참여 과정과 수익 분배를 직접 확인할 수 있으며, 위블록은 이를 기반으로 완전한 RWA 생태계 구축에 나서고 있다. 위블록의 모델은 국내 부동산을 담보로 한 스테이블코인 발행과 글로벌 브랜드 임차 부동산 지분 투자 구조를 중심으로 한다. 이를 통해 일반 투자자도 임대 수익을 온체인으로 분배받는 구조적 장점을 누릴 수 있다. 코인게코에 따르면 2025년 5월 기준 글로벌 스테이블코인 공급량은 2470억 달러(한화 약 343조 원)로 전년 대비 54% 증가했다. 하지만 부동산 기반 토큰화는 아직 초기 단계로 성장 잠재력이 큰 시장으