현대로템은 전동차 전기제동 친환경 기술인 '추진제어장치의 영속도(Zero Speed) 회생제동' 기술의 녹색기술인증을 획득했다고 27일 밝혔다.
한국산업기술진흥원은 사회·경제활동 전 과정에서 에너지·자원의 절약 및 효율화를 통해 온실가스와 오염물질 배출을 최소화하는 기술을 녹색기술로 인증하고 있다.
영속도 회생제동 기술은 전동차가 멈출 때 정차 시점까지 회생제동을 지속해서 사용하는 기술로, 현대로템은 지난해 특허 등록을 완료했다.
현대로템은 2019년 납품한 서울 2호선 열차 214량에 영속도 회생제동 기술을 적용했다.
기존 전동차는 저속에서 회생제동의 정확한 제어가 어려워 제동패드의 마찰을 이용해 정차하는 공기제동 기술을 사용한다. 하지만 공기제동은 마찰소음과 함께 제동패드의 마모에 의한 미세먼지를 발생시키고 감속도가 일정하지 않아 정위치 정차 오류가 발생할 수 있다.
영속도 회생제동 기술을 사용하면 전동차가 멈출 때까지 전기제동을 유지해 회생제동 구간을 늘려 소비전력을 절약할 수 있고 제동패드의 사용률을 줄여 마찰소음 감소와 미세먼지 저감 효과를 얻을 수 있다. 또 감속도가 일정해 전동차의 정위치 정차가 가능하고 승차감 개선에도 효과가 있다.
해당 열차는 기존 열차와 비교해 연간 917MWh의 소비전력을 절감할 수 있다. 이는 연간 6만 그루 이상의 소나무를 심는 효과와 동일한 수준이다.
현대로템 관계자는 "영속도 회제제동을 GTX-A 전동차에도 적용해 시운전 기간 검증할 예정"이라며 "친환경 철도 기술 연구개발 등 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 하겠다"고 말했다.
헬로티 이창현 기자 |
