[첨단 헬로티] 한전 등 에너지공기업의 R&D체계가 대폭 개편된다. 에너지전환과 신산업 육성을 위한 방안이다. 산업통상자원부는 7월 3일, 한국에너지기술평가원에서 ‘에너지공기업 R&D 협의회’를 열고, 에너지공기업의 연구개발 체계혁신과 정부 정책 연계강화를 위한 ‘공기업R&D 효율화 방안’을 논의했다. 박원주 산업부 에너지자원실장 주재로 열린 이날 회의에는 한전과 한수원, 발전5사 등 17개 에너지공기업 임원들과 에너지MD 등이 참석했다. 산업부 산하 17개 에너지공기업의 연구개발 예산은 총 1조 2,082억 원으로, 산업부의 에너지 연구개발 예산규모(7,719억 원)보다도 많다. 한수원이 4,750억원으로 가장 많고, 그 뒤를 이어 ▲한전(4,307억) ▲가스공사(591억) ▲한전기술(432억) ▲동서발전(423억) ▲서부발전(242억) 순이다. 하지만 많은 예산에도 불구하고 그동안 공기업들은 연구개발(R&D) 결과물의 사업화를 통한 신산업 창출과 산업 생태계 육성 노력이 미흡하다는 지적을 받아왔다. 또 ▲운영상의 투명성 부족 ▲발전5사와 한전의 협력약화로 발전분야 연구개발(R&
신산업 육성 위해 미래부-국토부 손잡아 미래창조과학부(이하 미래부)와 국토교통부(이하 국토부)는 지난달 9일, 드론 시연행사 및 미래부-국토부 주요 간부들의 정책간담회를 개최했다. 양 부처는 미래 먹거리인 신산업 발굴을 위한 주요 협업부처로서, 부처 간 칸막이를 넘어 적극 협력하기 위해 이번 행사 및 간담회를 개최했다고 밝혔다. 광나루 한강시민공원 모형비행장에서 개최한 드론 시연행사는 제5차 규제개혁 장관회의에서 관계 부처 공동으로 발표한 ‘정보통신기술(ICT) 융합 신산업 규제개혁 방안’과 ‘드론 및 자율주행차 규제혁신방안’의 후속조치로, 드론 산업 활성화를 위한 협력의 뜻을 모아 드론 관련 양 부처 연구개발(R&D) 추진 현황 등을 공유했다. 이어서 열린 주요 간부들의 정책간담회에서는 현재 양 부처가 협업 중인 자율주행차, 드론 등 신산업을 육성하기 위한 구체적인 협력 방안에 대해 다음과 같이 논의했다. 첫 번째로, 2020년 자율주행차 상용화에 대비해 안전성 및 보안성 연구가 원활하게 진행될 수 있도록 협력하고, 주요 기반 기술인 차세대 지능형교통시스템(C-ITS)과 관련된 국토부의 시범사업에 활용할 통
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