국토교통부와 산업통상자원부는 8월 30일(금) 인천국제공항 제2터미널에서 항공·정유업계 관계자가 참석한 가운데 국제항공 탄소 감축과 신산업 창출을 위한 「지속가능항공유(SAF) 확산 전략」을 공동으로 발표하였다.
지속가능항공유(SAF)는 국제항공에서 탈탄소 효과가 가장 큰 수단으로 인정받고 있으며, 전 세계 19개 국가에서 기후 위기 대응 차원에서 SAF 급유 상용운항을 시행 중이며, 일부 국가에서는 SAF 혼합사용을 의무화하고 있다.
우리나라는 세계 1위의 항공유 수출국으로서 글로벌 SAF 수요 확대(’22년 24만 톤 → ‘30년 1,835만 톤, IATA)에 대응하여 미래 신성장동력으로 유망한 SAF 시장 선점을 위한 과감한 정책적 지원이 필요한 상황이다.
국토부와 산업부는 그간 항공·정유업계, 유관기관, 전문가 등과 긴밀히 소통하며, 국내 SAF 활성화를 위한 중장기 비전과 종합적인 지원방안을 담은 「SAF 확산 전략」을 마련하였다.
이는 ICAO 인증 국산 SAF를 급유하는 국제선 정기운항을 시작으로, 27년부터 국내 출발 국제선의 모든 항공편에 SAF 혼합 급유를 의무화하는 방안을 검토 추진할 계획이다.
또한, 국내 기업의 R&D·시설투자가 적기에 이루어질 수 있도록 투자세액공제 확대 방안 등을 검토하고, SAF 원료의 범위를 확대하는 등의 내용이 담겨있다.
헬로티 김근태 기자 |
