공급망 이슈로 글로벌 자동차 시장이 9% 감소한 가운데, 글로벌 1분기 전기차 판매량은 전년보다 76% 증가한 197만대를 기록했다. 전기차 침투율은 10%로 전분기 대비 소폭 하락했다.
SNE리서치에 따르면, 중국 시장은 3월부터 시작된 코로나 바이러스 재확산에 따른 봉쇄 조치와 보조금 삭감에도 불구하고 BYD, Shanghai GM Wuling 등 로컬 업체와 테슬라의 판매량 호조로 전기차 판매량이 전년 대비 143% 증가한 110만대를 기록했다. 전기차 침투율은 17%까지 상승했다.
유럽 시장은 지속되는 차량용 반도체 공급 이슈와 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 자동차 공급망에 대한 부담이 가중되며, 1분기 전기차 판매량은 전년 동기 대비 19% 증가했지만 전분기 대비 22% 감소한 57만대로 성장폭이 둔화됐다. 전기차 침투율은 16%로 전분기 대비 하락(-3.8%p)했다.
미국 시장은 테슬라의 기록적인 판매량에 힘입어, 1분기 전기차 판매량은 전년 동기 대비 63%, 전분기 대비 5% 증가한 22만대로 계속해서 사상 최대치를 경신했다.
2022년 글로벌 전기차 시장은 러시아-우크라이나 전쟁 영향 및 지속적인 공급망 이슈에 따른 유럽 자동차 생산 차질과 중국의 엄격한 제로 코로나 정책으로 인한 2분기 판매량 하락 예상분을 반영해, 글로벌 전기차 판매량이 기존 전망 대비 5% 하향 조정한 약 930만대로(YoY +43%) 전망된다.
중국 시장은 제로 코로나 정책에 따른 도시 봉쇄 강화 영향으로 2분기 전기차 판매량이 다소 하락될 것으로 예상되나, 2022년 말 만료되는 전기차 보증금 및 신규 모델 출시 효과로 하반기부터 수요가 반등할 것으로 예상된다.
유럽 시장은 대내외 변수로 인해 차량 생산 차질이 예상되나, 테슬라 베를린 기가팩토리 생산가동, 소비자 수요와 환경규제에 맞추기 위한 유럽 자동차 업체들의 신모델 출시 계획에 따라 전기차 판매량은 증가할 것으로 예상된다.
미국 시장은 바이든 행정부의 친환경 정책, 테슬라 텍사스 기가팩토리 생산가동에 따른 판매량 확대와 Rivian, GM 등 픽업트럭 신모델 출시 효과 등으로 인해 전기차 판매량이 확대될 것으로 예상된다.
헬로티 이동재 기자 |
