엘앤에프 "2분기에는 전분기 대비 약 70% 수준의 출하량 증가 예상"
엘앤에프가 NCMA95 신제품의 수요 증가에 힘입어 2025년 연간 출하량 목표를 기존 대비 40% 상향 조정했다. 이는 올해 초 제시했던 30% 증가 목표를 뛰어넘는 수치로, 북미 고객사의 전기차 신모델 판매 호조가 주요 배경으로 작용했다.
회사는 30일 진행된 컨퍼런스콜을 통해 “2분기에는 전분기 대비 약 70% 수준의 출하량 증가가 예상되며, 하반기에도 성장세가 이어질 것”이라고 전망했다. 특히 신규 제품 중심의 공급 확대가 본격화하면서 출하량과 가동률 모두 개선 국면에 진입했다는 점을 강조했다.
엘앤에프의 2025년 1분기 연결 기준 매출은 3648억 원, 영업손실은 1403억 원을 기록했다. 다만 영업손실은 전분기 대비 29% 감소했으며, 원가와 판가 간 스프레드 축소, 탄산리튬 가격 안정화, 개발품 관련 일회성 재고평가손실 해소 등이 영향을 미친 것으로 분석된다. 회사는 “2분기부터는 추가적인 원재료 가격 하락이 없다면 재고평가손실 부담은 상당 부분 해소될 것”이라며 하반기 실적 개선에 대한 기대감을 나타냈다.
엘앤에프는 최근 각광받는 LFP(리튬인산철) 소재 분야에서도 발 빠르게 움직이고 있다. 국내 업체 중 가장 먼저 연간 1만 톤 이상 양산 가능한 파일럿 라인을 구축하고, 고객사와의 테스트도 완료했다. 회사는 수개월 내 LFP 사업 관련 세부 계획을 시장에 공개할 예정이다. 특히 중국이 독점해온 글로벌 LFP 시장에서 한국 기업으로서 기술 경쟁력과 생산 대응 역량을 바탕으로 경쟁 구도를 형성할 수 있을지 주목된다.
엘앤에프는 하이니켈 기반 NCMA 외에도 LFP 등 제품 포트폴리오 다변화를 통해 기존 고객사는 물론 신규 고객사 확보에도 주력하고 있다. 류승헌 CFO는 “EV 수요 둔화와 정책 불확실성 속에서도 업계 최대 수준의 수주 잔고를 확보하고 있다”며, “2026년부터는 가시적인 실적 성장세를 이어갈 것”이라고 강조했다.
헬로티 서재창 기자 |
