[첨단 헬로티] 광범위한 자동차 애플리케이션을 위한 AEC-Q100 품질의 새로운 클럭 발생기, 버퍼, PCIe 클럭 및 버퍼 제품군 실리콘랩스는 차량내 시스템(in-vehicle systems, IVS)의 까다로운 클러킹 요건들을 충족하도록 설계된, 업계에서 가장 방대한 규모의 자동차 등급 타이밍 솔루션 포트폴리오를 출시한다고 밝혔다. ▲자동차용 타이밍 솔루션 AEC-Q100 품질 규정을 준수하는 이 새로운 타이밍 디바이스에는 Si5332 임의 주파수 프로그래머블 클럭 발생기, Si5225x PCIe Gen 1/2/3/4/5 클럭, Si5325x PCIe 버퍼 및 Si5335x 클럭 버퍼가 포함된다. 이 타이밍 디바이스 제품들은 자동차 OEM과 1차 부품 공급사들이 클럭 트리 설계를 간소화할 수 있게 해줄 뿐 아니라, 잠재적인 시스템 장애 지점 수는 줄이고 신뢰성은 향상시키며 고속 시리얼 데이터 전송 성능을 최적화할 수 있도록 도와준다. 신제품은 자동차용 카메라 서브시스템, 레이더 및 LiDAR 센서, ADAS(advanced driver assistance systems), 자율주행 제어 유닛, 운전자 모니터링 카메라, 인포테인먼트 시스템, 이더넷 스위치
[첨단 헬로티] 실리콘랩스는 클럭 IC와 쿼츠 크리스털 레퍼런스를 하나의 패키지에 통합해 보드 레이아웃과 설계를 간소화하는 새로운 버전을 출시함으로써 자사의 Si5332 임의 주파수 클럭 제품군을 확장했다고 밝혔다. 다른 제조사들로부터 클럭 IC와 크리스털이 공급될 경우 상호운용성 이슈를 일으킬 수 있는 기존 솔루션들과 달리, 새로운 올인원 Si5332 솔루션은 제품의 수명이 다할 때까지 신뢰성 있는 기동 및 동작을 보장한다. 이와 함께 실리콘랩스는 모든 Si5332 제품군에 적용되는 멀티 프로파일 지원 기능도 소개했다. 이 기능을 이용하여, 개발자들은 하나의 부품 번호로 여러 클럭 트리 설정을 지원할 수 있다. 전통적인 클럭 발생기는 외부의 디스크리트 쿼츠 크리스털 주파수 레퍼런스를 사용한다. 이 크리스털 인터페이스 회로는 정확한 클럭 합성을 보장하기 위해 정전용량 부하를 고려하여 신중히 설계돼야 한다. 노이즈 커플링 문제를 최소화하기 위해, 설계자는 크리스털 가까이에는 고속 신호를 배선하지 않는 것이 일반적인데, 이는 PCB 배선의 유연성을 제한한다. Si5332 클럭 발생기는 고품질 크리스털 레퍼런스를 패키지 내부에 통합함으로써 이러한 설계 제약을 해결