헬로티 이동재 기자 | 현대자동차가 엑시언트 수소전기트럭이 스위스에서 종합 누적거리 100만km를 돌파했다고 2일 밝혔다. 엑시언트 수소전기트럭은 현대자동차가 세계 최초로 양산한 대형 수소전기트럭으로 지난해 7월부터 현재까지 약 11개월간 총 46대가 스위스로 수출됐다. 엑시언트 수소전기트럭은 주행 과정에서 이산화탄소 배출이 전혀 없다. 동급 디젤이 1km당 0.63kg의 이산화탄소를 배출한다고 가정하면, 지난 11개월 동안 스위스 전역에서 약 630톤 이상의 이산화탄소를 저감한 효과를 거둔 것과 같다. 마크 프라이 뮐러(Mark Freymuller) 현대수소모빌리티(HHM) 대표는 “오는 2025년까지 총 1600대의 엑시언트 수소전기트럭이 스위스를 누비게 될 것”이라며, “엑시언트 수소전기트럭은 세계 각국에서 러브콜을 받고 있으며, 독일이나 네덜란드 등 다양한 유럽 국가에 추가로 진출할 계획이다”라고 말했다. 한편, 현대자동차는 지난 5월 새로운 디자인과 라인업을 추가해 상품성이 강화된 엑시언트 수소전기트럭을 선보였다.
그림판[헬로티] 산업통상자원부(장관 성윤모)는 7월 6일 광양항에서 수소화물차의 스위스 수출계약물량(~25년 1,600대) 중 최초 수출물량이 출항했다고 밝혔다. 이번에 수출한 수소화물차는 차량 총중량 34톤급, 수소연료전지 출력 190kW, 구동모터 350kW, 1회 충전주행거리 약 400km 등의 성능을 갖추고 있다. 현대자동차는 이번에 진행한 10대 수출을 시작으로 오는 2025년까지 누적 1,600대를 스위스에 수출할 계획이다. 수소화물차는 수소승용차에 비해 높은 내구성과 출력을 필요로 하는 고난도 분야로서 이번 스위스 수출 수소화물차는 정부지원과 기업이 합작한 결과물이다. 산업부는 수소차를 미래차 산업의 한축으로 성장시키기 위해 수소연료전지 등 핵심부품 개발 및 성능개선을 집중 지원해왔다. 특히, 이번 스위스 수출되는 수소화물차에는 산업부 R&D 결과물인 수소연료전지 냉각시스템 및 제어기술 등이 직접 적용돼왔다. 이번 수소화물차 대규모 수출은 수소스택, 수소연료전지 냉각시스템 등 국내 기업의 기술과 신뢰성이 높이 평가됐다는 데 의미가 있다. 향후 수소차 시장의 급성장이 예상되는 가운데 스위스 수소차 시장 선점 경쟁에서 우리 기업이 경쟁국 대비
[첨단 헬로티] 지능형 제조 플랫폼 연계한 차량 개발 기술과 고객 주문형 생산 방식도 실증 현대자동차가 싱가포르에'현대 모빌리티 글로벌 혁신 센터(Hyundai Mobility Global Innovation Center in Singapore : 이하 HMGICs)'를 건립하고 미래 파괴적 혁신을 주도하는 역량을 갖춘다. HMGICs는 ‘R&D-비즈니스-제조’ 등 미래 모빌리티 가치사슬(Value Chain) 전반을 혁신할 새로운 사업과 기술을 개발하고 검증하는 신개념 ‘오픈이노베이션 랩(Lab)’이다. 올해 5월 착공에 들어가는 HMGICs는 싱가포르 서부 주롱(Jurong) 산업단지에 위치하며, 부지 4만4천m2(1.3만평), 건축면적 2만8천m2(8.5천평) 규모로 2022년 하반기 완공을 목표로 하고 있다. 현대차는 2018년부터 싱가포르 정부와 4차 산업혁명과 관련한 상호 협력 방안을 논의해 왔으며, 최근 HMGICs 건립에 대한 투자 결정을 확정했다. 현대차는 HMGICs를 세계 최고의 개방형 혁신 중심지로 육성한다는 방침이다. 구체적으로 HMGICs는 다각도의 개방형 혁신 허브(Hub)를 기반으
[첨단 헬로티] 한국수력원자력(사장 정재훈, 이하 한수원)이 지난 20일, 스위스에서 한국 기업들이 역대 발행한 스위스프랑 채권 가운데 가장 낮은 금리의 채권발행을 했다. 한수원은 기존 한국물 최저금리 –0.02%를 초과해 5년 만기 채권 기준으로 –0.155% 수준에서 금리를 결정했다. 이는 국내시장에서 동일 만기 한수원 채권 유통금리보다 약 34bp(1bp=0.01%) 낮은 금리며, 국채보다 낮은 금리 수준이다. 이번 발행은 한수원 창사 이래 국내외 채권을 통틀어 최저금리를 기록했다. 한수원은 이번에 3억 스위스프랑(약 3,500억원) 규모의 채권을 발행했다. 2009년 이래 한수원은 거의 해마다 해외채권을 발행하고 있다. 이러한 경험을 바탕으로 처음으로 도전한 스위스프랑 채권시장에서 한국물 사상 최저금리를 달성했다. 이번 쾌거는 스위스 금융시장에 대한 철저한 분석을 통해 안정적인 금리 절감 가능성을 포착한 데 이어 원전산업 이해도가 높은 스위스 투자자를 대상으로 한 적극적인 회사 펀더멘탈 각인 노력 등에 따른 것으로 보인다. 이번 채권발행을 통해 한수원은 동일 만기 국내발행 채권 대비 약 59억 원의 이자비용을 절감하는 등 소요 외
[첨단 헬로티] 바우머는 비전 및 센서 기술을 선도하는 글로벌 기업이다. 전세계 19개국 38개 지사가 있을 만큼 사업 루트가 여러 갈래다. 하지만 생산은 지정된 국가에서만 이뤄진다. 가령 센서는 스위스에서만 생산된다. 바우머코리아 센서솔루션사업부 홍성우 대리는 “사업을 시작했을 때부터 스위스, 독일 등의 유럽 국가에서 생산 라인을 구축했다. 우수한 품질을 지켜가자는 뜻에서 현재까지 생산 지역을 유럽으로 국한시켜 온 것이다”며 바우머의 차별성이 그 점에 있음을 강조했다. 최근 바우머는 센서 제품군을 중장비 분야 뿐 아니라 반도체 시장 등으로 확대하는 데 역점을 두고 있다. 다른 경쟁 기업들이 이 시장에 들어와 있는 만큼 바우머만의 차별화 포인트로 시장 공략에 나선다는 전략이다. 홍성우 대리에게 그 전략을 들어봤다. ▲ 바우머코리아 센서솔루션사업부 홍성우 대리 Q. 아시아 시장에서 센서 사업 영역을 확대하는 데 역점을 둔다고 했는데요. 지금 이 시장이 그러한 전략을 펼치기에 어떤가요? A. 바우머의 오랜 텃밭이었던 유럽 시장은 이미 성장 한계점에 도달했습니다. 반면, 중국이나 한국을 비롯한 아시아 지역은 반도체 분야에서 센서 매출을 크게