다원시스는 서울특별시 도시기반시설본부가 발주한 약 400억 원 규모의 서울지하철 9호선 신형 전동차 24칸(6칸 4편성) 제작 사업을 수주했다고 24일 밝혔다. 납품기한은 2029년 4월까지이며 계약기간은 총 52개월이다. 이번 사업에 투입될 신형 전동차는 최고속도 100km/h 이상, 최고 운행 속도 80km/h 이상의 성능을 갖추고 있다. 해당 전동차는 기존 9호선 노선 중 개화역에서 중앙보훈병원역까지 운행될 예정이며 추후 9호선 연장 사업인 ‘강동하남남양주선 광역철도(9호선 연장)’에 대한 국토부 기본계획이 승인된 만큼 전동차의 추가 수요가 예상되는 노선이다. 다원시스 관계자는 “전동차 제작 과정에서 과거 대비 발주금액이 상승했으나, 당사는 철도 사업의 풍부한 경험과 축적된 기술력을 바탕으로 원가 경쟁력을 확보하고 있다”며 “이번 사업은 수익성 측면에서 매우 긍정적”이라고 전했다. 다원시스는 추가 수주 준비를 위해 지속적인 기술 개발과 품질 관리를 통해 국내외 철도 산업에서의 경쟁력을 강화하는 데 주력하고 있다. 헬로티 이창현 기자 |
다원시스는 일본의 헬리컬퓨전(Helical Fusion)과 상업용 핵융합 원자로 개발을 목표로 하는 양해각서(MOU)를 체결했다고 18일 밝혔다. 이번 MOU 체결을 통해 양사는 상업용 핵융합 원자로 개발에 대한 비전을 공유하고 지속적으로 역량을 합쳐 나갈 계획이다. 온실가스 배출 및 방사성 폐기물 없이 전기를 생성할 수 있는 핵융합 원자로를 만드는 헬리컬퓨전은 초전도 코일을 사용해 고온 플라즈마를 가두는 ‘Helical Stellarator(Heliotron)’ 기법을 사용하고 있다. 핵융합 기술은 보다 안전하고 환경에 미치는 영향이 적다는 중요한 이점을 제공해 차세대 기술로 떠오르고 있다는 것이 다원시스의 설명이다. 다원시스는 헬리컬퓨전과 고출력 마이크로웨이브 발생장치와 같은 핵융합 가열 시스템에 대한 고전압 전원 공급 장치, 그리고 초전도 코일을 위한 대전류 전원공급 장치에 대한 기술 자문을 지원할 예정이다. 헬리컬퓨전은 핵융합 발전소 개발 계획을 주도하며 이에 필요한 자이로트론 고출력 마이크로웨이브 발생장치용 DC 전원 장치를 다원시스로부터 공급받을 계획이다. 다원시스 관계자는 “다원시스는 앞으로도 글로벌 전략적 협력을 통해 핵융합 기술 분야의 선두
다원시스, 철도 기술 및 운영 노하우 소개...양국 간 협력 기회 도출 “양국의 파트너십 적극 구축할 계획” 다원시스는 페데리코 쿠엘로 카밀로(Federico Alberto Cuello Camilo) 주한 도미니카공화국 대사가 정북 정읍시 소재 자사 공장을 방문했다고 알렸다. 대사의 이번 방문 목적은 도미니카공화국의 3대 인프라 프로젝트 중 하나인 산토도밍고 철도 인프라 구축과 관련한 것으로 알려졌다. 다원시스는 카밀로 대사에게 자사 철도 전문 기술 및 운영 노하우를 소개했다. 이를 통해 철도 인프라 구축에 대한 양국 간 협력 기회를 모색했다. 다원시스 관계자는 “국토교통부는 중남미 국가들과 교류 확대 및 철도 인프라 사업 수주를 지원하는 중”이라며 “이 배경에서 우리나라와 도미니카공화국 간 협력이 강화될 것으로 전망되는 상황”이라고 분석했다. 이어 “카밀로 대사와의 이번 만남을 토대로 상호 이익이 되는 파트너십을 적극 구축할 계획”이라고 덧붙였다. 헬로티 최재규 기자 |