택배 물류는 생활의 일부가 됐으며, 많은 인원이 종사하고 있다. 신속 정확한 물류 이송의 이면에는 택배 근로 여건으로 인해 허리통증 및 각종 안전사고도 뒤따른다. 택배 물류에는 강도 높은 노동이 수반 되기 때문이다. 국토교통부는 4월 5일 택배 적재함의 수평 상하차를 돕는 소화물 운송 차량용 수평 상하차 자동장치(이하 소화물 상하차 자동장치) 제7호를 우수 물류신기술로 지정했다. 이 기술은 택배를 실은 탑차에 오르내리거나, 안으로 들어가지 않아도 버튼 조작만으로 탑차 바닥판을 전후로 움직여 화물을 이동시키는 자동장치다. 이 장치는 주식회사 스피드플로어(대표 홍현진)가 기술 개발하였다. 신기술 제7호 소화물 상하차 자동장치는 일반적인 컨베이어 벨트와 달리 체인-벨트가 결합된 독자적인 구조를 채택하여 고하중의 화물을 이송할 수 있다. 2-way 체인 시스템으로 회전력을 양방향에서 일정하게 전달하며 설치도 간편하고, 소모품 교체 등 정비 작업도 용이하다. 특히, 벨트에 고정되어 움직이는 격벽판은 적재 공간을 구획할 뿐 아니라 구조적 안정성도 확보하고 있어 물류를 구분 적재할 수 있으며 하차 시, 바닥판이 이동하여 적재물을 일괄적으로 하역할 수 있는 특장점을 가지고
국토교통부는 가덕도신공항 부지조성 공사에 참여를 희망하는 기업에 지난 3월2일 중앙건설기술심의위원회에서 확정된 입찰안내서 주요 내용과 향후 발주 일정 등을 안내하기 위한 민간 건설업계 대상 설명회를 4월 11일 오후 서울에서 개최한다고 밝혔다. 공사 발주액이 약10.5조 원 규모인 만큼 가덕도신공항을 “안전한 스마트 공항”으로 조성하기 위한 준비 단계로 입찰참가자에게 해당 공사의 입찰, 계약 등에 관한 기준과 적격심사, 낙찰자 선정, 평가 및 감점 기준 등을 안내하는 입찰안내서 주요 내용과 향후 발주 일정 등이 안내된다. 설명회에서는 설계-시공-유지관리 전(全) 단계에 3차원 공사정보 시스템인 BIM 적용 방안에 대한 구체적 계획과 스마트 건설장비의 도입 필요성 등도 설명할 계획이다. 대한건설협회를 통해 사전 참가 신청 및 질의접수를 할 수 있으며. 사전질의 사항은 설명회 당일 구체적으로 답변할 예정이다. 가덕도신공항 건설사업은 관련 특별법이 제정·공포된 ‘21년 3월 이후 사전타당성조사를 완료, 예비타당성조사 면제, 신공항 건설계획 구체화 기본계획을 수립 함으로써 본궤도에 오르게 되었고 기본계획수립 용역을 본격 착수한 ‘22년8월31일 이후 1년 8개월 만
한국부동산원은 2024년 4월 1주 전국 주간 아파트 매매가격은 0.03% 하락, 아파트 전세가격은 0.03% 상승을 기록했다고 밝혔다. 전국 주간 아파트 매매가격은 지난주 0.04% 하락한 것과 대비하여 하락폭이 축소됐다. 권역별로는 수도권은 –0.03%→-0.01%로 하락폭 축소, 서울은 0.01%→0.02%로 상승폭이 확대됐다. 한편, 지방은-0.05%→-0.04% 로 하락폭이 축소된 것으로 조사됐다. 5대광역시의 경우 –0.04%→-0.04%로 지난주 대비 보합세를 유지했으며 세종은 –0.39%→-0.35%로 하락폭이 축소됐다. 8개도도 –0.04%→-0.03%로 하락폭이 축소된 것으로 조사됐다. 시도별로는 인천 0.00%, 울산 0.00%, 전남 0.00%로 보합세를 유지했으며, 전북-0.06%, 대구 –0.06%, 부산 –0.06%, 제주 -0.05%, 충남 –0.05%, 경남 –0.04%, 경기 -0.03% 등은 하락했다. 공표지역 178개 시군구 중 지난주 대비 상승한 지역은 45→53개로 증가, 보합 지역 13→10개 및 하락 지역 120→115개는 감소한 것으로 나타났다. 서울은 지역‧단지별로 상승‧하락 혼재되어 나타나는 가운데 선호지역 중
대한건설협회는 4월 보고서를 통해 ‘24.2월의 건설수주액을 발표했다. 발표에 의하면, 공공부문의 수주액은 6조 9,567억 원으로, 공공토목부문 5조 4.050억 원, 공공건축부문 1조 5.516억 원이 수주된 것으로 조사됐다. 또한, 공공건축부문의 수주액은 주거용 1,984억 원, 비주거용 1조 3,533억 원으로, 수주액으로는 비주거용이 주거용에 비해 6.82배 많았다. 민간부문의 수주액은 13조 7,359억 원으로, 민간토목부문 2조 4,119억 원, 민간건축부문 11조 3,240억 원이 수주된 것으로 조사됐다. 민간건축부문에서 주거용은 6조 3,626억 원, 비주거용은 4조9.614억 원으로 주거용이 비주거용에 비해 1.28배 많았다. 종합하면 2월 건설누계수주액은 민간건설수주액이 공공건설수주액의 1.97배 많은 것으로 나타났다. 한편, 연도별 2월 누계수주액과 비교하면 ‘23년 34조 0,146억 원 대비 39.2% 감소, ’22년 31조7,747억 원 대비하여 34.9% 감소한 수치다. 각 부문 중 민간 비주거용 건설수주액은 전년 대비, 47.0% 감소하여 총건설수주액의 전년동기대비 39.2% 감소폭 보다 8% 폭이 더 감소하였다. 공공 주거용
국토교통부는 도시기반시설 15종 약 48만개소의 안정적인 관리 지원을 위해 새롭게 구축한 기반시설 관리시스템 ‘기반터’를 4월 5일부터 운영한다. 15개 도시기반시설은 도로, 철도, 항만, 공항, 수도, 전기, 가스, 열공급, 통신, 공동구, 송유, 하천, 저수지, 댐, 하수도이다. 정부는 ‘20년 6월부터 3년9개월간 82억 7천만 원을 투입해 노후된 기반시설로 인한 안전사고를 선제적으로 예방하기 위한 '기반터' 구축 시스템 개발을 추진해왔다. 국토부는 산발적, 분절적으로 관리되는 15종 기반시설 정보를 4년여(’20.5~‘23.12)간 조사하여 표준화된 관리체계를 구축하여 데이터(DB)화 하고 기반터의 기초 데이터로 활용했다. 이후 조사된 중앙부처, 지자체, 공공기관, 민자사업자 등 약 1,350개의 관리 주체가 관리 중인 약 48만 개의 시설물별 상세 정보를 통합 관리하고, 자체 분석기능을 통해 시설물별 최적 관리를 돕는 스마트 시스템인 기반터를 구축했다. 기반터는 첫째, 시설물 현황(제원, 건설정보 등) 및 유지관리(보수・보강, 점검・진단, 안전등급 등) 정보 등의 데이터 통합관리를 통해 시설물 관리가 용이하다. 둘째, 빅데이터에 의한 성능향상, 비용
리츠는 부동산 투자 신탁 기구 또는 회사로 막대한 자금이 들어가는 부동산 투자 분야에 일반인들이 용이하게 접근할 수 있도록 상품화한 간접적인 부동산 소액 투자 형태를 의미하며, 부동산 PF사업은 담보 없이 부동산 프로젝트의 자체 수익성에 대한 기대감으로 사업자금을 제공하는 사업 형태를 뜻한다. 정부는 리츠 방식을 활용한 부동산 PF 사업 지원방안에 대한 업계 대상 설명회를 4월 8일 개최한다고 밝혔다. 이같이 금융 흐름을 융합하고자 하는 이유는 건설경기 회복을 꾀하는 한편, 건설경기 부양을 위한 지원방안(3.28일 발표)의 후속 조치다. 브릿지 단계 사업장은 공공지원민간임대리츠로, 미분양 주택은 CR리츠로 지원할 예정이다. PF 사업은 통상 브릿지론(토지 매수 등 초기비용 대출) → 토지 매입 → 인허가 → 본 PF → 착공 → 분양 순으로 진행된다. 브릿지론 단계에서 미분양 리스크 등으로 본PF로 전환하지 못해 경매 위기인 사업장은 주택도시기금이 투자하는 공공지원민간임대리츠로 전환을 지원한다. 한편, 준공 후 미분양 등으로 자금조달에 어려움을 겪는 사업장은 세제지원을 받는 기업구조조정리츠(CR리츠)가 미분양 주택을 매입할 수 있도록 지원한다. 국토교통부ㆍ부
국토교통부는 23.4분기 건설공사 계약액을 공공부문은 22.3조 원, 민간부문은 49.6조 원으로 합 72.0조 원인 것으로 발표했다. 이는 전년 동기 대비 공공부문은 30.5% 증가, 민간부문은 0.1% 증가 한 수치다. 공종별로는 토목부문에서 산업설비 등이 증가하여 전년 동기 대비 28.1% 증가한 22.9조 원을, 건축은 0.5% 증가한 49.1조 원을 기록하였다. 기업규모별로는 상위 1~50위 기업이 31.6조 원, 51~ 100위는 4.9조 원, 101~300위는 6.4조 원, 301~ 1,000위는 5.1조 원, 그 외 기업이 24.0조 원을 각각 기록하였다. 이 같은 수치는 전년 동기 대비 1~50위 기업이 30.1%, 51~ 100위 기업은 35.8%, 101~300위 기업 역시 4.6%씩 각각 증가했지만, 301~1,000위 기업과 그 외 기업은 각각 12.8%, 10.6%씩 감소 한 수치로 건설공사 계약에 있어 기업규모별로는 부익부 빈익빈 현상이 나타난 것이다. 한편, 권역별로는 수도권이 34.0조 원, 비수도권이 38.0조 원으로 전년 동기 대비 각각 8.6% ,7.3%씩 증가 하였다. 건설공사 계약 통계에 관한 자료는 4월 3일부터 국토
최근 전세사기로 선량한 국민이 삶의 의욕을 상실하는 사태가 있었다. 부동산은 매매는 물론 전·월세도 생활인의 각종 거래 금액 중 가장 큰 부분을 차지하고 있다. 정부는 국무회의에서 공인중개사법 시행령 일부 개정안이 의결될 예정이라고 밝혔다. 공인중개사법 시행령 개정안은 전세사기 예방을 위해 중개대상물에 대한 공인중개사의 확인․설명의무를 강화한다. 강동구에서 부동산중개업을 영위하는 개업중개사 김정숙 대표에 의하면 부동산에는 크게 “기술적, 물리적, 경제적 하자의 세 가지 하자가 있다”고 한다. 김대표는 또 “기술적, 물리적, 권리적 하자는 모두 경제적으로 큰 금액이 들어가야 하자보수가 이루어지는 사항으로 이 중 권리적 하자는 부동산 당해 권리의 최고 총금액까지 미치는 경우가 있어 경제적 손실이 가장 크고 정신적 피해 또한 당연히 동반되기에 세심한 주의가 필요하다”고 덧붙였다. 부동산 계약 활동 중 크고 작은 하자를 미연에 방지하는 가장 중요한 방법이 ‘중개대상물 확인․설명서’ 작성, 설명, 서명을 꼼꼼히 확인 하는 것이다. 강화된 시행령 개정안 내용은 다음과 같다. 공인중개사는 안전한 임대차 계약 중개를 위해 선순위 권리관계(임대인의 미납세금, 확정일자 부여현
지난 10년간 우리나라 국토 중 지목이 임야·전·답·과수원인 산림·농경지는 해당 지목 총면적의 2%에 해당하는 1,764㎢가 감소하였고, 지목이 대·공장용지·학교용지·주유소용지·창고용지인 생활기반 시설은 해당 지목의 20%인 846㎢가 증가했다. 한편, 사회기반시설인 교통기반시설로 지목이 주차장·도로·철도용지는 해당 지목 면적의 15%인 479㎢가 증가한 것으로 나타났다. 이와 같은 내용은 4월 1일 국토교통부가 국토정책 수립과 행정업무 활용에 기초가 되는 2024년 지적통계를 통해 공표했다. 공장용지의 경우 비수도권(816.2㎢)은 수도권(285.2㎢) 면적의 약 3배 증가한 것으로 확인되었으며, 지난 10년간 수도권(34.4%)과 비수도권(28.5%) 면적 상승률은 유사한 것으로 나타났다. 현재 국토 전체 면적 대비 주거용 집합건물의 면적은 721.7㎢로 '14년 대비 약 40.6% 증가한 것으로 나타났다. 주거용 집합건물은 오피스텔, 아파트, 연립주택, 다세대주택, 도시형생활주택 등으로 구분등기 된 독립한 건물로써 이러한 수치는 주거방식 변화와 인구의 도시집중현상에 의한 것으로 보인다. 지목으로 본 토지이용현황을 분석하면 가장 높은 비율 순서로 임야가
대구광역시가 면적 885㎢에서 서울특별시 면적을 포함한 크기인 1,499㎢가 됐다. 605.2㎢ 면적의 서울시와 비슷한 614㎢의 군위군이 편입됐기 때문이다. 이로써 대구는 인천 1,067.1㎢ 와 울산 1,062.8㎢를 단숨에 뛰어넘어 가장 넓은 특·광시가 됐다. 국토교통부는 국토정책 수립과 행정업무 활용에 기초가 되는「2024년 지적(地籍)통계」(’23. 12. 31. 기준)를 4월 1일 공표했다. 우리나라는 작년 국토 면적보다 여의도 면적 2배인 5.8㎢ 증가하여 100,449.4㎢가 됐다. 총 필지 수는 39,632천 필지다. 이 면적은 통상 여러 조건을 산입하여 면적 크기를 산정 한 세계 108번째 국토면적 이며, 5.8㎢ 증가 했음에도 면적 순위는 변하지 않았다. 참고로, 국토면적이 100만㎢가 넘는 나라는 30개 국가 이며, 10만㎢가 넘는 나라는 108개 국가로 우리나라 보다 작은 면적의 국가는 10만㎢가 되지 않는 헝가리로 약 93,000㎢ 다. 지지난해 우리나라 국토면적은 11.7㎢ 증가 했고 지난해 다시 5.8㎢ 증가했으며 이는 2014년 100,266㎢ 로부터 2024년 100,449.4㎢까지 매년 평균 16.6㎢씩 증가 한 셈이다. 헬
국토교통부는 4월 6일까지 7일간 일정으로 3월 31일 진현환 제1차관을 단장으로 한 인프라협력단을 미국, 파나마 2개 국가에 파견했다. 정부는 ‘해외건설 연500억불 수주’ 목표 달성을 위해 지난해 3월 15일부터 닷세간 인도네시아에 원팀코리아 수주지원단을 파견한 바 있다. 인프라협력단은 미국 워싱턴을 찾아 한-미 주택․도시 협력 강화 및 스마트시티 등 인프라 분야에서의 개도국 지원을 위한 협력 확대방안을 논의 하고 파나마에서는 파나마 인프라협력 이행프로그램 협약을 체결할 예정이다. 이번 파견에서의 인프라 협력은 국토교통 분야에서의 개발도상국 지원 협력 방안, 개도국 도시개발 분야 전문가 컨설팅, 지식 생산 및 공유/확산 활동 프로그램 제안, 글로벌 스마트시티 파트너십 프로그램 3단계 협력, 해외도시에 한국형 스마트시티 기술을 공유하는 ‘K-City Network 프로그램’ 운영과정 등이 주요 이슈다. 미국 주택도시개발부(HUD)와는 최근 세계적인 고금리‧고물가 등 어려운 상황이 지속되면서 전 세계적으로 안정적인 주택공급 기반 구축과 국민 주거비 부담 완화 등을 위한 정책에 역량을 집중하고 있는 만큼, 양국 간 주택시장 상황 ‧ 동향을 공유하면서 상호 추진
관광객 유치를 위한 지역의 랜드마크는 무엇으로 할까? 이 질문에 지자체가 많이 채택하고 있는 품목이 있다. 흔들다리나 구름다리라고도 하는 일명 출렁다리다. 출렁다리는 꾸준히 증가해’19년 166개소에서 ‘21년 193개소로 늘었고 ‘23.12월 기준 238개소로 증가 했다. 그러나 출렁다리에서는 사고가 끊임없이 일어나고 있다. 극단적인 선택을 하는 장소로 택하는 경우도 있으며 안전사고로 인해 떨어지는 경우도 있다. 통상 보행자 전용 교량의 한 종류로서 케이블에 의해 지지되어 보행 시 흔들림을 허용하는 교량을 의미하는 것으로 정의되어, 흔들림을 허용하는 특성으로 인해, 차량용 현수교에 비하여 바닥 구조물 및 케이블의 규모·강성이 크지 않기 때문이다. 산악·해안 산책로 등에서 많은 보행자 전용 교량 케이블 일명 출렁다리의 안전관리를 강화하기 위하여 ‘출렁다리 안전관리 매뉴얼’ 개정판을 배포한다. 국토교통부는 지역관광 활성화를 위하여 지속해서 증가하는 출렁다리의 안전관리 사각지대를 해소하기 위해’21년 4월 ‘출렁다리 설계 가이드라인’을 수립한 데 이어, 같은 해 9월에는 ‘출렁다리 안전관리 매뉴얼’을 마련하였다. 이후, 과도한 진동과 부재 손상 등 이상징후 발견
건설기술인의 소양과 건설기술 관련 법령 또는 제도 등에 대한 이해를 증진시키며 전문기술능력의 향상하기 위한 교육훈련정보시스템이 강화할 예정이다. 국토교통부는 건설기술인의 전문성을 강화하기 위해 ’21년 교육기관 공모제를 도입하여 건설기술인의 업무수행에 필요한 소양과 전문지식은 물론 건설정보모델링, 자동화 등 새로운 건설기술을 습득할 수 있는 기회를 제공하고 있다. 이를 위해 국토교통부는 교육·훈련심의위원회 심의를 거쳐 건설기술인의 교육을 전담할 교육기관(15곳)을 지정하여 약 71만 명이 교육을 이수했다. 올해 지정된 교육기관은 향후 3년간(’24.4~’27.3) 건설기술인 직무교육을 전담하게 된다. 종합교육기관은 인천 남동구의 건설기술교육원을 비롯해 총 8개소가 대행기관으로 갱신 되었으며, 전문교육기관은 서울 종로구의 (사)한국건설안전기술사회를 비롯해 총 7개소가 갱신 혹은 신규로 지정되었다. 국토교통부는 신규로 지정된 교육기관의 경우 조기에 안착할 수 있도록 적극 유도하고, 교육관리기관을 통해 매년 교육기관의 교육실적 및 교육 만족도 등 성과를 평가하는 등 교육의 질과 성과를 높여나갈 계획이다. 또한, 8월부터 건설기술인 교육기관 정보와 교육컨텐츠 정보를
고흥･울진 국가산업단지가 예타면제(예비 타당성 조사 면제) 추진으로 전남 고흥에 한화에어로스페이스 등 8개 기업 경북 울진에 효성중공업 등 6개 기업 입주협약이 체결됐다. 이런 성과는 스무 번째 민생토론회 시 대통령 지시사항인 ‘고흥 국가산단 예타면제 적극 추진’의 후속조치로 이루어졌다. 입주협약 체결은 국가산업단지의 지정권자인 박상우 국토교통부 장관이 직접 주재했다. 장관 주재하에 입주수요 확보, 기업 수요를 반영한 산업단지계획 수립, 지자체의 지원사항을 일괄 처리한 것이 관할 지자체와 기업 간 체결로 수요 확보의 의미만 갖던 통상적인 입주 협약과 다르다. 고흥 우주발사체 신규 국가산업단지는 전남 고흥군 봉내면 예내리 일원에 약 52만 평 규모로 조성되어 우주발사체 관련 업종을 특화할 계획이다. 이번 입주협약식을 통해 발사체 제조 관련 한화에어로스페이스㈜, ㈜비츠로넥스텍, ㈜이노스페이스, 동아알루미늄㈜와 전기･통신장비 제조 관련 ㈜세일엑스, ㈜더블유피, ㈜우리별, ㈜파루 등 총 8개 기업이 입주협약을 체결하여 우주발사체 산업의 선두 역할을 할 예정이다. 이를 통해 고흥 신규 국가산업단지가 우주산업 밸류체인(가치사슬)상 중요한 발사체(전남), 위성(경남),
국토교통부는 청년 1,722호, 신혼·신생아 가구 2,702호 등 총 4,424호 목표로 3월 28일(목)부터 전국 16개 시·도에서 청년과 신혼·신생아 가구를 위한 매입임대주택 입주자를 모집한다고 밝혔다. 모집 규모는 신청자 자격 검증 등을 거쳐 이르면 올해 6월 말부터 입주할 수 있다. 청년 매입임대주택은 무주택자인 미혼 청년을 대상으로 공급하며, 시세 40~50% 수준의 저렴한 임대료로 최대 10년 동안 거주할 수 있다. 신혼·신생아Ⅰ유형은 도시근로자 가구당 월평균 소득의 70%(맞벌이 90%) 이하로 시세 30~40% 수준으로 1,490호를 공급하며, 신혼·신생아Ⅱ유형은 도시근로자의 가구당 월평균 소득의 100%(맞벌이 120%) 이하로 시세 70~80% 수준으로 1,212호를 공급한다. 특히, 이번 입주자 모집부터「저출산 극복을 위한 주거지원 방안(’23.8월)」에 따라,입주자 모집 공고일로 부터 최근 2년 이내 출산한 자녀(임신진단서 등으로 확인되는 태아, 2년 이내 출생한 입양자 포함)가 있는 가구인 “신생아 가구“를 1순위 입주자로 모집하여 우선 공급하며, 명칭도 기존 신혼부부 매입임대주택에서 신혼·신생아 매입임대주택으로 변경한다. 아울러, 작
상호명(명칭) : (주)첨단 | 등록번호 : 서울,자00420 | 등록일자 : 2013년05월15일 | 제호 :헬로티(helloT) | 발행인 : 이종춘 | 편집인 : 김진희 |
본점 : 서울시 마포구 양화로 127, 3층, 지점 : 경기도 파주시 심학산로 10, 3층 | 발행일자 : 2012년 4월1일 | 청소년보호책임자 : 김유활 | 대표이사 : 이준원 | 사업자등록번호 : 118-81-03520 | 전화 : 02-3142-4151 | 팩스 : 02-338-3453 | 통신판매번호 : 제 2013-서울마포-1032호
copyright(c) HelloT all right reserved
UPDATE: 2024년 11월 23일 14시 13분
