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[글로벌NOW] 기술은 진격, 현실은 제동...‘인프라 대전환’ 맞은 글로벌 산업
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LG엔솔-스텔란티스 캐나다 합작공장, 배터리 모듈 양산 시작
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작년 非중국 전기차 인도량 564.8만 대…전년비 31.7%↑
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챗GPT 받아들인 푸조, 음성비서 기능으로 운전자와 소통한다
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현대차·기아, 歐서 지난해 판매량 ‘사상 최다’ 고공행진
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나인테크, 이차전지 제조 장비 수주...614억 원 규모
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1~9월 非중국 시장 전기차 전년 대비 41.3%↑
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테슬라, 노조압력에 독일공장 임금인상...美 공장도 영향받나
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삼성SDI, 스텔란티스 합작 美 배터리 2공장에 2.6조원 투자
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현대모비스, 현지 특화 기술로 북미 공략...트레일러도 자율주차?
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1~7월 非중국 전기차 인도량 304.2만 대 전년 대비 41.8%↑
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현대차·기아, 美시장 점유율 10.6%...GM·도요타·포드 이어 4위
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[오토 스페셜 I] ‘아 옛날이여‘ 브랜드 대표 모델에서 역사 속 한편으로
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삼성SDI-스텔란티스, 미국에 두번째 배터리 공장 건설
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1~5월 非중국 글로벌 전기차 인도량 204.5만 대...전년 대비 37.3%↑
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LG엔솔, 캐나다 정부와 보조금 최종 합의...“공장 건설 재개”
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1~4월 非중국 글로벌 전기차 인도량 159.8만대...전년 대비 35.4%↑
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1~2월 非중국 글로벌 전기차 인도량 68.1만 대...33.2%↑
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지멘스, 디지털 트윈으로 모바일드라이브 ADAS 개발 지원
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삼성SDI, GM과 손잡고 배터리 공장 짓는다
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현대차그룹, 유럽 10개국서 전기차 판매 4위…점유율 10%
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대세는 원통형? 국내 이차전지 업체들 행보는...
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[FOCUS ON 스타트업] 모라이가 꿈꾸는 '누구나 이동의 권리를 누리는 세상'
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LG엔솔, '美 애리조나 배터리 공장 설립' 예정대로 진행