글로벌 반도체 및 전자부품 유통업체인 마우서 일렉트로닉스(Mouser Electronics, Inc. ; www.mouser.com)는 새로운 포뮬러 E 전기차(EV) 레이싱 기술 및 개발을 프로모션한다. 마우서 일렉트로닉스는 270마력으로 전환되는 270kW 대용량 배터리에 의해 구동되는 레이스 카의 중국 레이싱 포뮬러 E 레이싱 팀 스폰서이다. 

SRT-01E 모델 자동차에 장착된 포뮬러 E 레이스 카는 시속 225km(150mph)의 초고속으로 질주한다. SRT-01E 전기 레이스 카는 전체 전기 동력 발생 장치와 전기를 사용해서 시동 후 불과 3초 만에 시속 100km(0-62mph)까지 속도를 낸다. 이 레이스 카의 차체는 매우 튼튼한 초경량 탄소 섬유와 알루미늄 섀시로 제작되었다. 자동차 구동용 전기는 320kg 의 재충전 가능한 배터리로 구동된다. 이 레이스 카는 스타워즈 영화의 포드 카 레이서와 같은 소리를 낸다.

포뮬러 E 레이스 카는 McLaren P1 레이싱 하이브리드 자동차용으로 개발된 전기 모터를 사용한다. 포뮬러 E에 장착된 고효율 모터, eMotor는 전기차에 사용되는 eMotor 동력 출력의 2배 정도인 kg당 5kW의 힘을 구동시킨다. 5단 수동식 기어로 조절되는 eMotor는 컨트롤 입력 값에 즉시 반응하는 고성능 파워트레인으로, 레이서가 원하는 순간 회전력과 순간 제동력 및 신속한 계기판 반응을 자랑한다.

Mouser의 공동 스폰서인 Vishay 및 Molex는 자동차 전장 분야의 중요한 솔루션 제공 업체들이다. Molex가 제공하는 전기 자동차용 부품들은 차내 배터리 케이스에 사용되는 22Amp 벌크헤드 seal 커넥터인 IP6K9K 등급 MXP150™ 트위스트 록 매립형 커넥터와 전기차 시작/정지 시스템에 사용되는 콤팩트 13Amp 커넥터인 MXP120™ 매립형 자동차 커넥터 시스템 등이 있다.

Vishay Automotive에서 제공하는 부품들로는 포화 상태에 도달하지 않고 초고전류 스파이크를 다루는 소형 IHLP-2525CZ-8A 고전류 IHLP® 인덕터와, 전기차 인버터에 사용되는 1000V 커패시터인 MKP1848S Slim DC-Link 필름 커패시터 등이 있다. 

고성능 포뮬러 E 레이스 카는 콤팩트한 고밀도 차체 내에서 고전압 및 고전류를 사용하므로, 특별한 쿨링을 요하는 고온이 발생된다. Molex와 Vishay의 부품들은 이러한 조건을 충족시키기 위해 180℃의 고온에서도 성능이 저하되지 않는다.