국내 대형 조선사 3곳이 지난달까지 이미 올해 선박 수주 목표의 87%가량을 수주한 것으로 나타났다.

 

10일 산업통상자원부에 따르면 한국조선해양·대우조선해양·삼성중공업 등 조선 3사의 올해 1~7월 선박 수주액은 305억2천만 달러로 올해 목표치(351억4천만 달러)의 86.9%에 달했다. 수주액은 지난해 같은 기간(298억5천만 달러)보다 2.2% 증가했다.

 

조선사별로 보면 한국조선해양 수주액이 177억9천만 달러로 목표치(174억4천만 달러) 102.0%에 달했다. 대우조선해양은 수주액이 64억3천만 달러로 72.3%였고 삼성중공업은 63억 달러로 71.6%였다.

 

 

중형조선사 수주액은 케이조선 13억8천만 달러, 대한조선 4억8천500만 달러, HJ중공업 3억9천만 달러, 대선조선 2억1천만 달러 등이다. 중형조선사들의 수주액은 총 24억6천500만 달러로 지난해 동기(18억5천만 달러) 대비 33.2% 늘었다.

 

지난달 말 현재 국내 조선사의 수주잔량은 3천586만CGT로 1년 전보다 25.8% 늘어 전 세계 수주잔량 증가율(9.2%)을 크게 웃돌았다. 같은 기간 중국은 12.2% 늘었고 일본은 12.7% 줄었다.

 

지난달의 경우 전 세계 선박 발주량 211만CGT(표준선 환산톤수) 중 한국은 116만CGT를 수주해 점유율이 55%에 달했다. 중국은 63만CGT로 30%였고 일본은 6만3천CGT로 3%였다.

 

수주금액으로 보면 한국 점유율은 57%로 더 높았다. 전 세계 발주량 72척 중 19척을 수주했지만, 고부가 선박인 LNG(액화천연가스)운반선 비중이 높았기 때문이다.

 

산업부는 "국제해사기구 환경규제에 따른 친환경 선박 수요 증가, 러시아·우크라이나 전쟁에 따른 LNG 수요 증가 등으로 하반기에도 친환경 선박 및 LNG운반선 중심의 국내 수주 호조는 지속할 것"이라고 전망했다.

 

헬로티 이창현 기자 |